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Viaje en Moto - Mapa
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www.viajeenmoto.com

Expedición, desierto de Libia en moto o quad.
Precio desde: 2550.00 €

Salida Vuelta Precio € Observaciones Info
09/10/2010 20/10/2010 2550 Expedición única con vehículos própios
Salida Vuelta Precio € Observaciones Info
09/10/2010 20/10/2010 2550 Expedición única con vehículos própios
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Para muchos el desierto más espectacular del mundo, ruta de 1.600 quilómetros en el sur del país, descubre los lagos del Gabrún, el impresionante desierto del Mourzuk con dunas de más de 200 metros de altura para acabar en el parke nacional del Akakus y regreso a Sebha.



Itinerario   |   Que incluye   |   Que no incluye   |   Salidas   |   Duración   |   Info. adicional

ITINERARIO:
Día (-5) Vehículos, día límite, cinco días antes de la salida entrega de motos durante todo el día en el lugar indicado.

Día (-3) Vehículos, tres días antes salida del camión a las 0:30h dirección MARSELLA para embarcar en el barco de la compañía FERRYTERRANE a las 10:00 con destino TUNEZ, noche a bordo.

Día (-2) Vehículos, MARSELLA - TUNEZ, viaje en barco, llegada por la mañana a las 11h., tramites de aduana tunecina, salida por carretera 700km, en dirección frontera LIBIA.

Día (-1) Tramites frontera Libia, encuentro con nuestro representante de viajes local, y la policía turística, viaje por carretera de 1.200km. destino, SABAH, noche en carretera

Día 1.
Participantes Vuelo Barcelona o Madrid - Trípoli - Sabah, llagada
y transfer con destino hotel de concentración, descarga de motos en el hotel y encuentro con los participantes. Vehículos llegada Hotel de concentración en SABAH de madrugada

Dia 2:
- SEBHA / OASIS LOGHLOGH. Empieza la aventura y primer dia de contacto con las dunas del desierto. Por su tamaño y proximidad a la carretera tenemos la impresión que esto es otra historia. Llega el primer oasis. Pasamos por varios lagos hasta el Mandara. Acampamos en Mandara.

Dia 3:
- OASIS LOGHLOGH / DUNAS EL MURZUQ. Cruzamos el valle por una pista rápida y nos dirigimos al erg del Murzurq. Encontramos las buscadas grandes Dunas de más de 320 metros de altura. Acampamos.

Dia 4:
- DUNAS EL MURZUQ / ENTRADA AKAKUS. Iniciamos la ruta por el Murzuq. Comemos algo, repostamos y en marcha. Cogemos una pista hacia Akakus. A punto de llegar a Akakus, cenamos y a dormir.


Dia 5:
- ENTRADA AKAKUS / AKAKUS. Entramos en Akakus por una ruta sin problemas. Una vez en el P.Nacional las vistas son impresionantes, divisamos los primeros arcos esculpidos en la cima de las montañas, la mayoría accesibles con nuestras maquinas a través de empinadas lenguas de arena a modo de rampas, una vez encima la vista es aún más impresionante.
Durante el resto de la ruta nos encontramos paredes de arena a la vista verticales. Jugamos con ellas, la sensación de ascender entre paredes de roca negra es realmente emocionante.
Al volver pasamos por un pequeño asentamiento bereber (4 chozas). Cena, sobremesa y al saco a dormmir.

Dia 6:
- AKAKUS / GHAT. Ruta por Akakus. El paisaje es relamente precioso. Es la zona más turística de Líbia, y desde luego donde más turistas encontramos. Paramos en varios arcos de piedra. Pasamos por zonas muy pedregosas, realizando alguna que otra trialera. Seguimos hacia Ghat y al llegar acampamos.

Dia 7:
- GHAT/ OUBARI. Hacemos unos 15 km. de asfalto. Luego pasamos por una pista rápida y después por una zona de dunas, donde encontramos un campo de tiro, con una diana gigante hecha con neumáticos y muchos restos de proyectiles. Llegamos a Serdeles (Al Awaynat) por carretera y paramos a un bar a comer. Seguiomos la ruta establecida hasta Oubari.

Dia 8:
- OUBARI / GABROUN. Salimos de Oubari en dirección el Gabroun, primero por un terreno llano y luego atravesando perpendicularmente grandes cordones de dunas. Llegamos al lago. Por la tarde, actividades varias. Pudimos alquilar unos esquís y unas botas y realizamos varios descensos por las pistas de arena. Acampamos.

Dia 9 :
- GABROUN / SEBHA. Salimos de Gabroun dirección Sebha y final de la aventura

Día (10+3) Fecha límite de recogida de las motos en el punto de entrega.

IMPORTANTE: La organización se reserva la posibilidad de anular o cambiar alguna etapa por impedimentos meteorológicos o bien debido al mal estado de alguna pista o tramo.