Viaje en Moto

Programme
Jour 1 : Paris/ Atar / Amder
Accueil à l'aéroport puis déjeuner dans notre auberge. Après avoir pris en main votre engins respectifs (PREDATOR ou SCRAMBLER) nous partons en direction de l'oasis de Jraïf. A mi-parcours, nous installons notre premier bivouac dans le désert pour une première nuit sous les étoiles, près du village d'Amder.

Jour 2 : Amder / Montagne d'Aderg
Par une piste un peu technique, nous rejoignons la maison du marabout pour un thé traditionnel. C'est là que le rêve commence. On atteint la montagne d'Aderg au milieu d'un océan de dunes à étages de plus de 100 m de haut. Seul les plus aguerris et téméraires tenteront l'ascension des plus hautes. Le bivouac est dressé au pied de ces montagnes de sables, après une journée qui restera dans les mémoires.

Jour 3 : Montagne d'Aderg / El Gallaouyia
On reprend les engins jusqu'à l'Oasis d'El Beyyed où une visite du musée de la préhistoire s'impose en compagnie d'Islem, le chef du village. Il vous comptera ses aventures sahariennes avec Théodore Monod dans les années 1980. Puis nous retrouvons les grandes dunes pour d'intenses sessions de glisse hors piste. Certaines ne pourront être attaquées de face et devront être enroulées pour mieux aborder leurs voisines. Le plaisir du pilotage est à son maximum.

Jour 4 : El Gallaouyia / Bivouac désert
Dans la matinée, nous atteignons le fort d'El Gallaouyia. On fait le plein d'eau au puit, puis on emprunte une " passe " bien connue des concurrents du Paris-Dakar pour son sables très mou et ses pierres affleurantes. Prudence de rigueur. Nous y admirons des peintures rupestres, avant d'atteindre une zone très plate et très roulante qui fait penser au désert du Ténéré. Le bivouac est dressé dans ce décor de bout du monde. Le feu de bois est propice à la convivialité et aux récits.

Jour 5 : Bivouac désert / Ouadane
La piste ondule de plus en plus à travers l'herbe à chameaux qui s'étale dans le cruex des dunes. On atteint Guelb Er Richat, une dépression de plus de 80 mètres de profondeur. Les couleurs sont magnifiques, du blanc du sel au bleu des oxydes de fer. Nous passons l'ancien comptoir portugais d'Agouédir puis arrivons à Ouadane classée au patrimoine de l'UNESCO. Il faut découvrir la vieille ville juchée sur la falaise, au coucher de soleil. Nuit en auberge et douche bienfaisante

jour 6 : Ouadane / Chinguetti
Visite de la ville ancienne de Ouadane qui était une ville fortifiée et une ville de savoir avec des bibliothèques très anciennes. En milieu de matinée, on entame un circuit de 120 km intégralement à travers les dunes, en direction de Chinguetti. On passe par la très belle oasis de Tanouchert et ses palmiers ensablés. La piste pour Chinguetti est un régal pour les yeux avec ses dunes aux couleurs somptueuses… les plus belles de Mauritanie. Nuit en bivouac à proximité de la ville.

Jour 7 : Chinguetti / Atar
Visite de la vielle ville ville de Chinguetti, célèbre pour ses bibliothèques millénaires et possibilité d'achats intéressants dans les échoppes de la ville nouvelle. Puis on reprend la piste sur 60 km en direction du site majestueux de Fort Sagane. Nous redescendons par une impressionnante dépression de 20 km qui rappelle le Grand Canyon américain ou selon l'état des participants par le col de Nouatil. Nuit en auberge et soirée festive à Atar pour conclure ce véritable " raid des sables ".

Jour 8 : vol retour pour la France.

Le vol spécial Air Méditerranée de Paris, Marseille ou Mulhouse sur Atar
L'accueil et transferts aéroport
La pension complète pendant le circuit du dîner du jour 1 au déjeuner du jour 8
6 nuits en bivouac et 1 nuit en auberge
7 jours de quad, type Polaris Scrambler 500 cc ou Predator 500 cc avec essence, guide et véhicules 4x4 d'assistance
L'assurance assistance et rapatriement TMS
Les taxes d'aéroport de 66 € (environs)
Le visa (10 €) et la taxe de la ville d' Atar 15 €

Les frais de dossier
Le chèque de caution de 900 € par quad et par personne (obligatoire)
Le casque et la coquille dorsale (location possible sur place)
Les boissons de bar et de table(y compris l'eau bouchée)
Les pourboires et les dépenses personnelles

No incluye seguro médico y de repatriación obligatorio:
Universal 5 a 10 días Europa: 60€
Universal 5 a 10 días área mediterránea (Magreb): 90€
Universal 5 a 10 días resto del mundo: 130€

Este seguro incluye todos los deportes de riesgo, también los raids a motor.
Consultar coberturas.

Opcional seguro anulación o cancelación de viaje.
Devolución hasta 1800€, coste 60€
Devolución hasta 3000€, coste 80€

Groupes : 10 à 18 quads (1 pers. par quad).

Todos los domingos del 04/11 del 2007 al 23/03/2008 inluidos.

Salida especial Dakar: suplemento de 300€

8 dias / 7 noches.

Territoire : Région de L'Adrar, Atar, le désert mauritanien, El Beyyed, Chinguetti, Fort Saganne, la Passe d'Amojjiar.
Climat : De octobre à avril : hiver agréable (20 à 25°C). De mai à septembre, il fait très chaud. Les soirées et les nuits sont toujours fraîches dans le désert.
Hébergement : Bivouacs sous tentes mauritaniennes " Khaïmas " (ou nuits à la belle étoile), auberge.
Nourriture : Repas du midi et du soir préparés au bivouac par des cuisiniers mauritaniens.
Bagages : Sur le quad, vous ne transportez qu'un petit sac à dos d'affaires personnelles. Vos bagages suivent dans les 4x4 d'assistance. Limité à 13 kg sur le vol internationnal.
Encadrement / sécurité : 4X4 d'assistance équipé de ci-bi à l'avant, camion Tatra 6X6 ex Paris Dakar avec téléphone satellite en " véhicule balai ". Port du casque obligatoire et coquille dorsale fortement recommandée.
Formalités : Pas de permis pour les circuits quads accompagnés. Passeport valide 6 mois après le retour. Visa obligatoire effectué à l'arrivée à Atar (à régler avant le départ).
Machines : SCRAMBLER 500 cc et PREDATOR 500 cc

Quads
PREDATOR
Entrez dans la cour des grands en pilotant un quad qui a fait ses preuves sportives sur tous les terrains, du rallye raid au cross, en passant par l'enduro. C'est le quad de sport le mieux équipé du marché. Puissant moteur 4 temps, boîte 5 rapports + marche arrière, et de nombreuses pièces "racing" d'origine. Le PREDATOR est le quad choisi par les pilotes du Team POLARIS Racing.


SCRAMBLER 500
Seul quad sportif 4x4 du marché, ce modèle à transmission automatique procure à la fois des sensations de glisse unique et des qualités de franchissement hors normes.